【途昂怎么样】大众_途昂怎么样_缺点_优点_口碑

　　最满意当然是途昂的空间了不仅超大，座椅舒适度包裹感特别好，特别是后排，坐三个人都不会觉得挤，像我这样三胎的家庭，这样的空间就是福音。车内头部空间和腿部空间都相当充裕，在后排座椅上，长时间乘坐也不会感到疲惫。后备箱的容积也特别大，装满一家人的行李完全没问题。

　　最难不满意的地方当然是他的油耗了，市区通勤，车身重，风阻系数大，油耗确实有点高。相比我同事的电车养车的成本高了很多。

　　内部空间宽敞，我买的是七座版本，即使满载七名中等身材的乘客，车内依然能够保持舒适的体验。后备厢可以同时放 6 个行李箱完全无压力，可以满足日常出行和自驾游时的多样化需求。

　　☆ 空间设计亮点：内部空间宽敞，即使满载七名中等身材的乘客，车内依然能够保持舒适没有压抑...

　　购买地点合肥购车经销商购买时间2025年3月裸车购买价26.60万元油耗

　　德系车的底盘确实让人心里有底。开了一年，跑了两万多公里，最让我满意的就是它的稳重感。高速上车身姿态很整，没有发飘的感觉，安全感很足。再加上德国品质的发动机，动力充足，加速超车都很有信心，随叫随到，开起来很轻松，也很有驾驶乐趣。

　　要说不满意的，主要还是内饰吧。感觉整体设计稍微有点朴素，缺乏一些现代感。我个人比较偏爱现在用的比较多的翻毛皮或者麂皮材质的内饰，觉得那种材质摸起来更舒服，质感也更好，不过这也不是啥大问题。

　　空间是我特别满意的一点。我身高1米8，坐在车里前后排都觉得非常宽敞，头部和腿部都有富余，不会觉得压抑。后排座椅的腿部空间很大，坐三个成年人也没问题，平时一家人出行，或者带朋友出去玩，大家都说坐着舒服，不憋屈。

　　购买地点天津购车经销商购买时间2025年9月裸车购买价24.69万元油耗

　　看中途昂，最满意的永远是它的空间，真的非常的大，坐在主驾驶和副驾驶，非常舒服，一点拥挤感都没有，像我家都属于1米8的高个子，同时坐在后排一点违和感都没有，非常舒适惬意。

　　最不满意的是它的内饰，后排同时坐三个人，后排的安全带卡扣会硌中间那个人的，如果长时间坐着的话，真的不舒服。

　　虽然这辆车在所有人眼里是一辆大型的SUV，但是真的没有想象中那种笨重感和难以驾驭，我一个女生在行驶到颠簸路段或者需要转弯的时候，方向盘还是可以稳稳的掌控，而且这辆车稳定性不错，没有来回抖动的赶脚。在城市道路中行驶的时候需要突然加速超车，轻踩油门即可完成，但是在高速中需...

　　购买地点齐齐哈尔购车经销商购买时间2025年6月裸车购买价22.02万元油耗

　　提车两个多月了，对外观是非常满意的，高大威猛，霸气十足，5米的车长，快2米的车宽，黑色的车身，停在那里看着就挺高级。开车的时候加速很线性，动力不错，尤其是切换到S档。空间也大，第二排跷二郎腿一点问题没有！

　　这两个月期间车辆驾驶室前门有细小的异响，走路况特别好的时候能听见，但是开着音乐就听不到了，异响不是很大。还有就是第二排座椅也有异响，时有时无，听着有点心烦。但是想想也正常，毕竟原来三四十万的车现在不到三十就能买了，这点缺点可以忍受。

　　当初买车就奔着它的空间来的，因为他的第三排是真正能坐下成年人的，这两个月的时间就有好几次拉着全家坐满7个人的出行，家里人都说这车真大，一点不憋屈，坐着还舒服。我女儿在第二排睡觉的时候终于能伸开腿了。...

　　我这款车的配置还是比较丰富的，像什么全景天窗、自动大灯、自动空调、倒车影像、定速巡航这些都有，日常使用足够了。像座椅加热、通风，还有一些驾驶辅助功能，都能让我的驾驶体验更加舒适和安全。

　　大众的风格比较简约实用，虽然没有那种特别豪华的感觉，但做工还是很精细的。座椅的材质很舒服，久坐也不会觉得累。车机系统还算好用，反应速度也还可以，导航、听歌这些基本功能都没问题。不过，和一些新势力的车比起来，可能科技感就没那么强了。

　　途昂的空间真的是大到超乎想象。我一米七八的身高，坐在驾驶位，头部和腿部都有很大的活动空间，一点都不觉得压抑。第二排就更不用说了，把腿伸直轻轻松松。第三排也不是那种摆设，成年人坐进去完全没问题，全家老小一起出行，再也不用担...

　　途昂 2025款 途昂 Pro 450TSI 四驱登峰版

　　外观大气又不显老气，磨砂漆面和运动外观很对我胃口。空间是真的大，第三排能舒服坐下两个成年人（不是太胖的那种），国庆出游一车5个成年人、两个小孩加一堆行李，坐着都很舒服。动力随叫随到，不管是高速超车还是爬山路都很有劲，老婆开了都说比之前的5系动力还猛。四驱性能也很强，开着很稳。配置挺高，大屏联动很优秀，合资油车有智驾和智能化配置，这进步不错。

　　倒车感应太灵敏，后面没障碍物也会自动刹停，吓全车人一跳。自动启停每次开车都得手动关，太麻烦。后排没有中央娱乐屏，小朋友只能靠平板打发时间。车机系统不太行，不能下载高德地图，用着有点不方便。顶配居然没有DCC，底盘路感很明显，要是有空气悬挂就好了。

　　购买地点北京购车经销商购买时间2025年4月裸车购买价28.69万元油耗

　　途昂 2025款 途昂 Pro 450TSI 四驱纵横版

　　最新高速油耗6.6升每百公里！这可是五米一六长近两米宽2.1吨净重的大尺寸七座SUV！

　　周末带着父母去门头沟转一圈溜溜弯，走的是莲石路经过西六环上最新的京蔚高速！路上有一段小堵主要是四环和莲石路一些路段速度上不来。其他路段比较顺畅，基本都是顶着限速80公里跑个88-99公里每小时的速度。最终来回128公里油耗6.6升。

　　单看油耗有的人说了，这也就一般，但我要是跟你说这不是2.0自吸170多匹弱鸡动力，肉了吧唧的马路三大妈呢？并且车长五米一六，宽近两米，高一米七多。车净重2.1吨，我还带着父母，三个人少说四百斤没毛病吧。加上车尺寸巨大风阻也大。

　　然而五代888靠着272匹马力拉动这个大小重量的车一点不费劲，官...

　　购买地点成都购车经销商购买时间2025年3月裸车购买价30.00万元空间5动力5操控0油耗4舒适性0外观4内饰5性价比4购车目的收藏成功！查看我的收藏

　　途昂 2025款 途昂 Pro 450TSI 四驱探索版

　　作为一名老款途昂的车主，对全新的途昂Pro还是非常看好的，外观和内饰的科技感比老款更强了，车机方面也更加智能。中央电子挡把换成了更加方便操作和节约空间的旋钮式怀挡，使用起来更加方便快捷。三排座椅升级成了电动收放，家里的老人或者小朋友都可以轻松操作。

　　途昂Pro的外观有点过于年轻时尚了，看上去有种电车的感觉，少了些老款的那种沉稳的感觉。电动隐藏式车门拉手我不是很喜欢，实用性不强，能降低的风阻几乎可以忽略不计，而且成本还不低。

　　途昂Pro的空间依旧非常宽敞，座椅采用2+3+2的7座布局。空间表现和老款的区别不大，非常标准的线个成年人一点问题都没有。后备厢空间也是一贯出色，储物空间相当宽敞，二三排座椅依旧可以完全放平，...

　　购买地点庆阳购车经销商购买时间2025年3月裸车购买价29.99万元空间5动力4操控0油耗2舒适性0外观4内饰4性价比2购车目的收藏成功！查看我的收藏

　　途昂 2025款 途昂 Pro 450TSI 四驱纵横版

　　1、空间大：特别是后两排座椅放平后的平整度，在所有同级别车中堪称最好，平时家用第三排放平后可极大提高备箱储能效率；

　　2、配置较高：全新发动机油门响应很迅速，完全没有超大车身重量影响提速的感觉，该有的日常使用的智能化、方便化、人性化设计基本上都有了，比如语音识别、可变悬架、影像雷达、加热按摩等；

　　3、安全性好：通过多种途径了解到，新一代途昂pro从安全气囊、气帘的配备到钢材、玻璃等材料，都有很大程度的提升，确保了安全性。

　　1、缺少插混系统：尽管新款自诩为燃油车的天花板，以卓越的发动机水平和同级别低油耗著称，可在新能源如火如荼的今天，超大的空间如果再加一套纯电续航200公里左右的电机系统，对于像我这种平时在城区通勤代步，周末节假日喜欢携家人自驾旅行的普...

　　购买地点平凉购车经销商购买时间2025年4月裸车购买价25.99万元油耗

　　途昂 2025款 途昂 Pro 450TSI 四驱纵横版

　　新车就出了大故障，质量让人担心！宁夏固原车主4月27日在甘肃省平凉德众上汽大众4S店贷款20万购得新车，5月3日把我们一家人撂到了成都双流区的地下车库，上不了车库的坡，没动力了，打救援电线S店维修，发动机喷油控制模块损坏，5月21日才托运到平凉德众大众4S店，当天接到电线S店交涉。新车第六天变成了维修车，退也退不掉，换也换不了，要求给一些让人能够安慰受伤心灵的车损或折旧补偿，也得不到，电话打到上汽大众总部，前后打了5次，最后石沉大海，总部电话也不接了。原本意气风发喜提新车，郁闷之至！糟糕之至！

　　购买地点北京购车经销商购买时间2025年10月裸车购买价31.00万元油耗

　　购买地点黄石购车经销商购买时间2025年11月裸车购买价26.50万元油耗

　　购买地点西安购车经销商购买时间2025年7月裸车购买价30.60万元油耗

　　购买地点安顺购车经销商购买时间2021年6月裸车购买价36.00万元油耗

　　途昂 2021款 途昂X 380TSI 四驱尊崇旗舰版

　　最满意途昂X的内饰和配置，各项辅助驾驶功能很齐全，其次音响，大屏看起来也很上档次，还有途昂X的空间简直太让我满意了，跷二郎腿都没有问题。

　　不满意的是最近油耗，之前开的手动挡的轿车和现在相比油耗太高了，油价一直上涨也是可怕。快开不起了!

　　购买地点北京购车经销商购买时间2023年11月裸车购买价28.00万元油耗

　　1.舒适度：可能是公里数多了，悬挂柔和了很多，虽然通过路面断层位置，处理的还是要生硬些，但较之前还是有提升。

　　2.机械素质：发动机、变速箱没有出现任何毛病，不管是市区拥堵还是高速行驶，发动机没有出现杂音、运转不良等问...

　　空间：空间挺满意，买这车也是奔着空间去的，家里7口人，以后出行开一个车就够了。

　　动力：操控还行，开着没有大车的笨重感。起步比轿车肉点，当然车重在这。变速箱质感比我原先...

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